第1710章

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当然，中国的外交部自然第一时间反击日本的谬论：“日方有关言论令人匪夷所思，难道日方一再对历史问题闪烁其词、左顾右盼，甚至淡化、美化侵略历史，有利于亚洲地区和平与稳定？！日本一直否认二战时期侵略亚洲的历史，还对其他国家的纪念日指手画脚，大概是自我感觉太良好了一些，既然日本方面这么希望向前看，为什么还在9月17日这天，对9月15日爆发的战争念念不忘呢？我看日本还是严于律人、宽于待己的毛病没治好，觉得自己还是拥有着法西斯日本的荣光，还做着侵略亚洲的美梦，所以才对其他亚洲国家的二战纪念日如此敏感，对于自己犯下的罪行过目即忘。”

中国外交部的辞令让日本外务省一时语噎，不过很快，外务省又开始了日常的喷粪，不过让人欣慰的是，朝鲜方面也第一时间站了出来，全方位驳斥了日本外务省的言论，并且反击日本“狼子野心、真正的恶人先告状”，并且按照日本谴责中国的方式，直接回怼了日本：“日本作为法西斯国家，在二战结束后非但没有反思和忏悔，反而继续扩充军备，并且对朝鲜发动侵略战争，以卑鄙的偷袭方式袭击朝鲜的军舰，这是公然践踏《波茨坦公告》，破坏二战后的和平……”并且要求日本对攻击朝鲜军舰的事情道歉和赔偿。

随后，华约以及北越、老挝、缅甸、锡金、不丹、尼泊尔等国，甚至就连刚独立建国不久便第一个和中国建立外交关系的阿萨姆人民共和国也纷纷通过其外交部发表了对日本的谴责，一时间，日本就像是众矢之的一样，说出来一句话就会迎来一万句骂声，直接将外务省的发言人怼得支支吾吾，但是小强却丝毫不肯给日本留有喘息的时间――我们要的，就是痛打落水狗！他们不是谴责我们攻击他们的军舰吗？那我们就再玩点狠的！

就在1961年9月18日的当天，8架挂载着实弹的轰7（图95）从吉林省先锋市（原朝鲜先锋镇）的军用机场起飞，在随行的16架歼7的护航伴飞下开始朝日本的北海道方向飞去，随后，便开始了这个时空下的第一次例行轰炸机绕日飞行。

和后世不同的是，这个年代的歼7航程连轰7的十分之一都达不到，所以绕日飞行的路线也进行了修改――轰7先飞抵北海道以西30公里处，随后开始向西南方向进行巡航，途径日本札幌、秋田、山形、京都、山口、福冈，随后绕大隅海峡再转向东北方向飞行，经过宫崎、高知、德岛后返航至琉球省的军用机场降落，而期间的战斗机护航则采用8个编次的歼7接力护航，其中有3个编次的歼7则分别从朝鲜临时借用的的釜山、瑞川、江陵三个军用机场起飞，以保证轰7全程都有歼7战斗机的护航。

而这一次的绕日巡航，彻底让日本从政府到民间，从广播到电视炸了！原来，中国在此次巡航前2小时才提醒了日本方面，而得到通知的日本正府连忙向美国爸爸进行了汇报，随即得到命令的自卫队便紧急驾驶着从美国爸爸那里高价购买的f-104战斗机升空，企图对中国的轰炸机群进行监视。

不过，可怜这些日本自卫队的飞行员，他们虽然驾驶的是美国爸爸在1958年才服役的新式战斗机，但是因为购买回来才不到一年的时间，训练时间实在是太短了，所以这些飞行员颇有一些被赶鸭子上架的感觉，反观中国的飞行员，基本都有超过300小时以上的飞歼7的经验，而且中国飞行员驾驶的是改进过的歼7e型，飞机上挂载的是在这一时期极为先进的霹雳-8空对空导弹，比起驾驶着原始型f104的日本航空自卫队而言，这优势简直不是一点半点……

当日本航空自卫队的4架f104从札幌的新千岁机场起飞，并且抵达预定空域后才发现，自己面对的是什么样的空中编队――对面是四倍于自己的先进战斗机，而反观自己这边……这要是真打起来，还不是分分钟以身殉国？于是这些航空自卫队的飞行员一边在无线电频道里警告中国空军，一边开始联系地面塔台：兄弟这里扛不住啊，快再起飞几架战斗机帮忙啊！

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