第四章 四面(一)[1/2]

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一辆火车嘟嘟的冒着白烟,呼啸而过。

一姬坐在单人车厢的靠窗位置,面前的桌子上放着一个黑色公文包,漆黑的眸子看向窗外那郁郁葱葱的森林风景。

这一段的轨道是沿着森林而建造,可以乘坐的旅客,尽情观赏到森林中的美景。

在茂密繁盛的林叶中,夹杂着许多清新的粉色和白色花朵。

三月份的天气已经不算寒冷了,万物开始重新复苏。

其实比起窗外的风景,一姬更加感到所乘坐的火车的神奇。

对于忍者来说,忍界说大不大,说小也不小。

很多地区都属于人工未开区区域,居住着各种各样的猛兽毒虫,寻常人想要翻山越岭,从一个国家到达另外一个国家,先不说安全问题,光是走步所需要的时间,就足以让人望而却步。

以她的标准来说,全力从鬼之国奔跑,需要两天时间,才能抵达火之国。

大部分忍者需要三天时间。

而她全力冲刺的速度,要比所乘坐的这辆火车还要快上许多。

这对于普通人来说,前往外国就会显得十分不方便。

火车的诞生,则有可能改变这一现状。

自从两年前开始,鬼之国境内的马车数量,已经变得极为极少了,基本上已经到了看不见的地步。

在政府政策的出台下,火车也成为了国内民众心目中取代马车的新型交通工具。

这不仅仅得到了国内民众的青睐,对于国外而来的商人,也具有十分强烈的诱导能力。

这对于忍界的未来发展来说,算是一件好事吧。

工业越是发达,人力在某方面就会变得十分低效,而且廉价。

一个人掌控操作机器的技艺,可以抵得上过去十几个人乃至数十个人的手工能力。

而涉及到高端工业,那就是手工能力所无法企及的领域,只能用机器去引导。

唯一比较可惜的是,目前火车的使用,并没有普及到其它国家,只在鬼之国境内完成了普及。

离开了如此便利的环境,进入到工业能力低的国家,一姬能够深刻认知到过去的生活,是有多么的不方便。

随着工业能力的兴起,各国迟早也会彻底打开国门,展开新时代的贸易。

不过这种事,未来也充满了不确定性,至少传统的贵族还在犹豫。

因为掌握知识,在这种思想并不开放的时代,是一种十分危险的名词。

尤其是让知识,普及到下层。

这会对上层的统治,造成极端不良的恶劣影响。

迄今为止,贵族们的统治都是依靠各种垄断,才能保证自己的世袭地位,不被下层所影响。

一旦有一部分的垄断被破解,那就意味着属于自己的利益,会被下层吸收。

当然,也不是所有贵族都抱有这种古旧的传统思想,坚定自己是‘万世一系’的统治者。

只不过这些贵族在整体的上层之中,占据的比例太少,不足以撼动大势。

还需要加一把火,彻底斩断某些人心中的幻想。

而这把火,只能是名为‘战争’的熊熊烈火!

这个时间是三年,四年,也可能是五年。

总之和平的时间不会太久了。

虽然并非军方的高层,但一姬偶尔也能通过一些变化,感知到鬼之国的积累已经接近饱和。

在那之前,先要架起一座直通火之国的‘大桥’!

火车一路向着西边沿海地区而去,跨越过森林,冰雪消融的山川河流,大约在下午的时候,就到了鬼之国沿海城市的站点,停下行驶。

“大小姐,已经抵达站点了,港口那里前往波之国的邮轮也准备就绪,随时可以出发。”

单人车厢的门被打开,戴着墨镜的卡多走了进来,对一姬恭敬说道。

“辛苦了,我们走吧。”

一姬将黑色公文包提在手里,黑色的长发轻扬,俏丽的容颜上满是冷淡之色。

“波之国……”

自从三年前,波之国农工团取得推翻本土贵族的反叛行动后,火之国大名府和木叶忍村,没有一刻对这个组织放松过。

木叶虽然主张不主动干涉的原则,但鬼之国的忍者,直接入驻在距离火之国如此之近的地方,还是会让日斩感觉到寝食难安。

现在火之国和鬼之国唯一的争端,便是对波之国的控制权了。

十分幸运的是,因为鬼之国在波之国行事太过霸道,利用农工团推翻波之国本土贵族后,立马想要窃取农工团的运动成果,将胜利果实独吞,达到间接控制波之国的目的。

可惜,农工团的高层,具有先见之明,提前一步招揽了地下黑市的雷光团。

大名鼎鼎的雷光团,在报酬足够的前提下,并不畏惧鬼之国的兵锋,数次破坏了鬼之国在波之国境内的暗中行动。

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