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歼-10A呢？
最早一批2004年正式服役，至今仅仅15年而已，正值壮年。
不谈犹如BUG般的鸭翼气动布局，同为三代机，单论机体寿命情况，歼-10A就足以碾压F-15J，机体寿命状况良好，可以容许做更高飞行过载的空战机动。
歼-10能飞的动作，老旧年迈的F-15J却不能，因为一旦做大过载空战机动，超过机体结构受力极限，就会产生空中解体的灾难**故。
数十秒后，歼-10A和F-15J之间的飞行对抗结束，林剑毫无疑问胜出，F-15不得不乖乖平飞一段距离，如游街示众的罪犯，而后调头转向，朝最近的鹿儿岛基地返航。
没去冲绳，那是美军地盘，并不提供关于F-15J的地勤维护。
沐浴于银色月华之中的歼-10A，如孤傲剑客般，拖着微不可见的橘红色高温尾焰，平稳调头向L-15C猎鹰所在的空域飞来。
“三十秒击败对手，做的非常不错，周海。”林剑耳边已获得由空警2000战略预警机传递的相关信息，看着夜空之中若隐若无的L-15C猎鹰，气息有些急促，在加密通信频道内夸赞道。
这片危险的空域，唯有胜者才能安稳盘旋飞行，L-15C猎鹰安静留在这里等待，已经说明了一切。
而后方时刻关注空战局势的空警2000战略预警机，配合近地轨道的军事卫星，也将双方学员空战的结果和大概信息，传递给林剑。
这位特训学员第一的表现，让林剑非常满意，没有愧对第一这个称号。
听到林剑的话语，周海摇了摇头，自我反省，做出战后分析评估，给出想法：“指挥官，时间太长了，主要是第一次实战，没有摸清楚对面教练机的具体性能，我的空战意识比较薄弱，如果下次还遇到的话，我能保证二十秒解决对方，L-15C的综合飞行性能和机动性对T-4教练机形成碾压。”
二十秒！
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