第三百四十二章 直指T-4教练机![1/2]

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不得不说,经过航电系统升级和机体延寿处理的F-15J,其综合飞行性能较之前提升很多,让他感受到深深的压力。

这位金太阳飞行员,最初是雷鸟的手下败将,但随着双方交手日渐增多,对方飞行经验逐步提升,从不堪一击再到如今熟练老辣。

“轰!”

两台普惠F-100-PW-200涡扇引擎拖着橘红色尾焰,为机体提供充沛动力,飞行员金太阳懒得跟雷鸟说话,双目有神,试图锁定前方似如翩翩起舞般的苏-30MKK战机。

这是他第一次对雷鸟发起的反击,也是F-15J向苏-30MKK发起的反击!

F-15‘鹰’重型制空战斗机,标准第三代战斗机,单座双发,具备全天候、全空域和全类型作战力,空重12.973吨,最大载重30.845吨,最高时速2.5马赫,作战半径约2000公里。

最初由麦道航空公司研制生产,后由波音航空公司生产,号称没有一克的重量用于对地攻击,自研发生产以来,参加大小战争一百多场,击落敌机一百余架,自身没有一架在战场上被击落的记录。

这是一款堪称经典的传奇战机。

从上个世纪七十年代研制生产至今,四十多年过去,依旧是诸多国家空军装备的主力机型,活跃于世界范围内,拥有二十多款改进型号,而最新改进型的F-15SE‘沉默鹰’具备部分隐身性能。

整款机型,与苏-27‘侧卫’家族定位和作战目标完全相同,只不过,日方装备的F-15J,在没有进行第二阶段综合性能升级之前,完全不是海航苏-30MKK和歼-11BH的对手。

以前双方机群展开日常亲密友好交流,一般以F-15J机群落败逃窜为结果。

这样的结果,直到一架最初服役近四十年的F-15J,因在交流活动之中空中解体,日方这才痛下狠心,咬牙掏钱,强忍着空瘪瘪的钱包,为F-15J展开航电和机体等全面综合性能升级。

在没有性能升级之前,F-15J战机的航电系统,与歼-8二型战机水平一致,没有多大差别。

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