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“行吧，那就再等三天。”
“三天之后如果还没有动静，那我们就要动起来了。”
“这一次的改革方案，许多眼睛都盯着，一定不能出现意外，要不然对我们后续的其他改革是非常不利的。”
周建知道这一次的改革方案，可是跟自己的前途息息相关。
如果成功了，那自然一切都好说，下一步进一步的扩展到其他的工厂，甚至是扩展到其他部门下属的工厂，意义就非同寻常。
作为政策的主要推动者，周建肯定是可以进入到更高层的视野当中。
但是如果失败了，那很可能就会有许多人跳出来反击他的一些观点了。
这是他不希望看到的局面。
“嗯，前段时间江辉去美利坚通用汽车考察了，之前的一些政策风声，他都还没有听到，这几天估计也要时间消化一下。”
“要是再过三天他还没有报名或者过来找我们汇报工作的话，我就直接去找他。”
秦浩作为周建的嫡系，自然要为领导分忧。
更何况这个事情，在他看来是利国利民，绝对是值得大力的去推广。
一机部不能让更多的工厂出现经营亏损。
只有各个工厂的发展势头都很好，改革才能更好的进行下去。
而就在周建和秦浩聊着江辉的时候，他这个当事人此时正在陈奇的办公室里头汇报工作。
他现在毕竟还是首都汽车制造厂的人，自己要去承包外面的工厂，肯定要跟厂领导好好的沟通一下。
“小江啊，你现在虽然只是一个副部长，但是实际上底盘部和造型室的工作都是你在负责。”
“我们首都汽车制造厂的一个部门负责人，它的级别其实跟朝阳摩托车制造厂的厂长的级别是一样的。”
“但是两家工厂现在面临的处境确是完全不同，我觉得你还是要慎重考虑一下到底要不要承包这么一家工厂。”
陈奇肯定是舍不得江辉离开的。
哪怕是江辉现在对于首都汽车制造厂的重要性没有那么高，他也不想这么一个技术实力强大的管理人员离开。
“陈总工，这两年非常感谢你对我的支持和关照。”
“情况跟你说的是一样，从级别上来说，离开首都汽车制造厂其实是没有意义的。”
“不过我觉得除了级别之外，还有一些东西也是值得去尝试的。”
“一机部那边当初出台这个政策之前，我是有提一些建议上去的。”
“现在的这个改革方案，有一部分内容是采纳了我之前的建议。”
“如今还没有人报名承包任何一家工厂，这对一机部深化改革来说，也是很不利的。”
“所以哪怕是从这个角度考虑，我也想去试一试。”
江辉没有去跟陈奇说明今后自己承包了朝阳摩托车制造厂之后如何去改善经营的事情，这都不是陈奇关注的重点。
对方在意的是自己离开首都汽车制造厂去承包一家外面的工厂这件事。
既然如此，那就要从更加高的视野去解读这个做法。
让自己的选择变得有那么一点特殊的意义。
“是一机部那边跟你联系要你去承包工厂吗？如果是这样子的话，我可以帮忙去找领导说明一下情况。”
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