第三十章 可以一起造[1/2]

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朱靖垣判断,自己应该弄清楚了世祖皇帝的指示,也大概理解了老皇帝的心态,知道他进入了什么样的误区。

但是,朱靖垣也不会反对皇帝去造航母,因为本来就的确可以开始尝试造航母了。

历史上第一次飞行实验时间,是在1903年12月,第一架军用飞机服役,是在1909年。

历史上最早的航母设想,出现1909年出版的书上,第一次军舰甲板起飞实验,是在1910年11月。

世界上第一艘无畏舰下水,是在1906年12月3日。

也就是说,全主炮的无畏舰尝试和军舰搭载飞机的尝试,其实是发生在同一个时代的事情。

甚至于,舰载机实验慢的这四年,也是额外的客观原因导致的。

因为莱特兄弟的不是专业的设计人员,只是两个对飞行机器感兴趣的自行车修理工。

第一次飞行测试其实非常的勉强,真正能够稳定飞行的飞机,要到1905年之后才做出来。

早期飞机实验成功的消息,一度被美国军方当成假新闻。

是越来越多的记者,拍到了实际的飞行照片,刊登在报刊上之后,让舆论慢慢的发酵了起来。

然后军方才在总统的指示下,开始与莱特兄弟直接接触。

军方确认了飞行的真实性之后,才开始讨论和尝试将其用于军事。

这整个过程浪费几年都很正常,但是一旦飞机真正军用了,那么装到船上的设想,就会非常迅速的出现。

所以,不是无畏舰下水的时候,当时的海军想不到让飞机上军舰,而是还不知道或者不相信飞机存在。

现在,朱靖垣自己和帮着做飞机的工匠,都是大明朝廷的公职人员。

飞机实验直接在大量的工匠眼前,以及帝国皇帝和工部尚书面前复现了。

所以飞机的军用化研究,马上就会直接迅速展开,知晓大量成熟经验的朱靖垣,可以推动这个过程迅速向前。

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