第一五六章 极端的尽头还是折中[1/2]

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朱靖垣没有直接评价汪莱和工匠们的担忧,而是先去问了另外的情况:

“对于未来的设想咱们先不说,最初我要求的指标下的几个设计方案,现在都已经基本定稿了吧?”

汪莱郑重的点头说:

“战列舰、航空母舰,两种战舰共出了六个详细设计稿,都已经定稿了。

“我们现在应该做的,本来是从这些基本完成的方案之中,选出最合适的两个设计方案。

“绘制出正式的设计图纸,然后分解成工程图纸,回去交给船厂开工建造

“但是,大家看着新舰炮和炮弹的各种数据,对现有的设计指标都有些不满意了,想修改指标重画图纸。

“不过臣以为,最关键的问题是,在于纯决战型的战舰,以及持续参与低劣度战斗的战舰,两种设计倾向之间的选择。

“现在即便是更换设计指标,同样要继续面对这个选择,不过是提到了更高的级别。”

朱靖垣听完轻轻的点了点头。

自己参与了绝大部分的设计会议,所以知道现在的大致问题在哪里。

所谓决战型战舰,顾名思义,就是奔着跟敌国舰队一决胜负来设计的,基本没有考虑其他用途。

工匠们认为决战型战列舰用途单一,可以采用朱靖垣提出的“绝对核心防护”设计。

也就是被工匠们称为“极端或者空白”式的防护设计。

舰体上最重要的核心区域,也就是轮机、锅炉、弹药库、炮塔等舱室,装甲防御设计级别直接提升到舰体尺寸和吨位限制下的最高标准。

舰体上的其他不重要地区,则可以完全放弃装甲防护,和民用船一样只有结构框架和船壳。

这差不多就是梭哈了……

这种战舰的核心区域的防护效果当然是非常好的。

就算是艏艉和上层都被彻底打烂了,只要核心区域的装甲盒不破碎,船只本身大概率是不会沉的。

缺点也同样明显,艏艉和上层结构都很容易受损,甚至可能直接掉头、断尾。

船只的航行和机动能力,与舰体的线形是直接相关的。

只要舰体结构受伤,航行性能就会直线下降。

赶场能力直接没了,不可能跟随舰队继续作战,只能慢吞吞的挪回去修船。

这种船大概率怎么打都不会死,但是只要参与战斗就很容易受伤,受伤了就得回去修船。

可能会出现:修船一次、出门一趟、参与一次战斗、马上回去再修船,这样循环往复的情况。

所以工匠们认为她们适合加入一战决胜负的决战舰队。

如果决战舰队打赢了,己方舰队掌控了制海权,回家的路上跑的再慢都没有问题,在战场上临时修理一下再走,或者让队友拖回家也行。

要是没打赢,那就自沉吧,免得被敌人俘虏回去。

另一种战舰,则是考虑了各种类型战斗的“通用型战列舰”。

她们要兼顾前卫战与决战,破交与反破交战,需要应对特殊海况和气候下的遭遇战等等。

她们不能打一场就回去泡船坞,她们需要连续战斗,需要长期保持战斗力。

需要在大洋上长时间巡航,持续驱赶和猎杀敌人的巡洋舰,也需要与敌人屏卫舰和主力舰纠缠。

工匠们认为,如果要考虑这种全面的作战需求,那就只能采用“分级防护”设计了。

根据战舰不同部分的重要程度,布置不同厚度和类型的装甲,装甲盒也分成三到四个级别。

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