林一并不是故意坑李罗宾。
如果当初鹅厂或者a厂愿意投资他的话，后面的事情都是顺理成章，无需他如此煞费苦心。
只能说那两家的拒绝提高了林一的难度，但即便如此他也不会轻易放弃，这一次不管刀山火海他都要坚持到底。
李罗宾松口之后剩下的就好办了，林一在熊厂已经混得很熟，丝毫不见外地拿着老板的尚方宝剑横冲直撞。
虽然他的大动作前置准备还没有做完，但这段时间钱包鼓鼓的万里出行当然不会浪费机会，按照林一的要求正在飞速扩张，在11月底的时候已经进入了25个城市。
同时，他的对手们也没有闲着。
12月，都都打车在京城高调宣布已经完成c轮融资，本轮金额同样为1.2亿美元，除鹅厂继续跟投之外领投的是一家重磅的国字号股东。
据刘简妮的消息，都都原本已经谈好了1亿美元的融资，但是因为万里上一轮的金额是1.2亿，所以由鹅厂临时追加了2000万达到一样的规模。
程惟跟林一的情况不一样，他上一轮已经拿过鹅厂的钱了，本来是不希望再多要的，不然的话鹅厂的股权比例就太高了，对公司的控制权有影响。
这次为了力压万里出行，才不得不给鹅厂增持的机会。
好处是都都打车本轮融资的投后估值达到了6亿美元，超过万里在熊厂投资后的5亿美元。
这不是程惟喜欢压别人一头，而是都都已经在时间上落后于人，就不能在估值上相让，而要明明白白地展示出：
老子还是第一名。
面子当然很重要，因为很多时候面子就是里子。
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