“李家城是有野心的，可我也是有野心的。”张国宾语气风轻云澹，心底却暗下决心一定要在码头生意李家城一分高下，谁赢，谁就是未来几十年的时代大亨，名气不只在香江，还能打进国际！
“当初李家城盯上的‘九龙仓’，便是香江最大的英资码头集团，可惜，李家城那时资本不够，无法真正吃下九龙仓，只能把九龙仓码头让给包玉刚。”
而那次的“九龙仓”收购战被誉为华资打英资的重大事件，历史影响了胜过义海集团收购怡和置地一筹，为什么？
因为，码头行业的地位要比地产行业高，追根朔本，香江就是一个码头城市，其码头生意是整座城市的精华所在。
如果，九龙仓真的被李家城收购，那或许就不是华资，而是左手倒右手，幕后依旧是英资收割，因为李家城在高速发展期中缺少资金，开始英资银行借贷发展，深受英资影响，立场早已经发生偏移。
张国宾尚未摸清汇丰台前的大老板是谁，可管他娘是谁呢！只要具有英资背后的大老板，打就对了！
阻断一切英资在香江的收割，本质就是对英资的最大报复，当然，一个集团力量扛不住英资根深蒂固的影响力，但却可以在一项生意中角逐角力，一步胜，步步胜。
马世明道：“张生，据我估计，我们投标六号码头的最大对手，就是和黄老总李家城。”
“首先，李家城一直觊觎加入码头行业，其次，在收购九龙仓过程中赚了很多钱，长实靠着地产又发展壮大，已经具有投资兴建码头的实力。”
“最后，李家城的洋大班已经在政务司进行游说活动，其目的不言而喻。”
历史上，李家城在收购九龙仓中尝到甜头，在“葵青码头兴建计划”中才真正分到第一座码头。
他跟张国宾一样没有能力去抢中环货柜码头的份额，只能憋到葵青货柜码头兴建，方有资格搭上时代班车去做码头生意。
他之后又再一路开发七号，九号，盐田港码头，珠江码头，收购英国码头等等……
码头其实才是李氏商业帝国的根基，现在的李嘉诚真正盘算起来，同张国宾一样是香江大亨中的第二梯队，集团身价很受经济环境影响，谁能拿下六号码头，谁就能占据未来几十年码头的发展线，谁就能跻身一线大亨的行业，有机会变成享誉东亚的大富豪。
张国宾势在必得：“有没有算过投资码头需要多少钱，义海集团账目上的资格够不够数？”
“以六号码头的发展规划来算，投资金额估算要十亿港币，义海集团账目上的现金流不够，但码头要明年才开始正式兴建，集团集团不再做其它投资，收紧扩张的情况下，明年四月份就会有足够现金进行建造。”
当然，码头建造是一点点钱砸进去，每批进行投资，十亿港币的总投资涵盖兴建计划全期。
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