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文锦渡口岸。
关卡。
夜晚,灯火通明。
一辆辆货车打着车灯,排成长龙,正在等待称重过磅,递交文件,检查过关。
“虾仔,第一次出车,唔要紧张呀。”陈师傅坐在主驾驶位,顺手拿起旁边的一个水壶,坐在车上拧开盖子,扭头向旁边的义海成员望去。
虾仔穿着司机工服,年纪轻轻,表情胆怯,坐在副驾驶上,用嘴巴撕开一包烟。
“陈师傅,今夜有多少辆车过关?”
“义海公司有七十几辆,比往常多些,运了不少酒厂的货。”陈师傅喝下一大口水,脸上都是皱纹,开车是一项日夜颠倒,风尘仆仆的辛苦活儿,可是胜在安稳,揾水多。
这个月,由于义海中港货运繁忙,码头生意火爆,还要运酒厂的货,半年前,义海社马仔报名培训的司机们,在考到货运执照以后,便陆续开始安排跟车,兄弟们表现的都很不错,令义海中港货运压力有所降低。
中港货运私运港产洋酒的事情,则在货运公司内,属于公开的秘密。毕竟,司机们有权知道自己运的是什么货,不列出清单,告知司机们货运情况,无疑是送司机们送死,张老板可干不出这种事。
何况,司机的酬劳也与货物相关。
简单来说,运洋酒的司机,走一趟货,要比运集装箱多赚五百,假设义海运其他违禁品,价格还会节节攀升…
导致不少司机其实很爱跑到酒厂拉货,反正跑码头,跑酒厂都是跑,能多赚笔算一笔。
海关方面也对义海中港的暗箱操作,心知肚明,上头的科长打过招呼嘛…..
哪家物流公司又不偷运些货物免税?
只要,不是运特别过份的违禁品,海关方面都全当见不到。
“今夜的车比昨夜又多出十三辆。”口岸,五百米外,车道旁,树下。
一辆皇冠车的副驾驶内。
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