第二一五章 你谁?[1/2]

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如果有同为现代航母的辽宁和山东做参考,那么891工程的射击只需要稍微放大一些舰体,然后把滑越甲板改成弹射型就可以了。

甚至不需要放大,就设计的跟辽宁、山东一样的尺寸,也是有好处的,可以把她们改成实质性的同型舰,方便管理和协调配合。

有了合适的弹射器之后,辽宁和山东肯定也要改造的,把滑越甲板改成平板弹射型号,就算是地球上的军舰也能做得到。

军舰改造的上限和下限,差距其实非常大,改造的下限,可能只是换个炮管,更新个防空炮,换个警戒雷达。

而改造的上限,就是金刚和安德烈亚多利亚那种,除了船壳别的都重装了,甚至是列克星敦和赤城那种,舰种都变了。

所以辽宁和山东滑越改弹射,实际上不算是特别大的工程,只是对于海军而言并不划算。

改造工程花费的时间和成本,可能不比建设新船节省太多,还要占用一个专门的大型战舰建造船坞,大量的技术工人和产线。

大规模深入改造,所需要的时间和成本,可以设为1点,而建设一艘新船花费的成本和时间,也许是1.5。

但是花费1的时间和成本完成改造,只能得到一艘大修改造过的老船。

改造期间海军还要少一艘船用,海军总共就两艘,这一点对于快速发展中的海军,显得尤为重要。

而花费1.5的成本和时间完成建造,可以得到一艘新船,原来的老船还在,总共是两艘船。

且不会占用海军的现有船,现有的两艘航母,都带着两班人轮流训练呢,不可能拿出去改造。

实际上除非是二战之前的海军条约期间,各国海军互相限制主力舰规模和数量,一般国家不会进行这种深度的改造。

甚至就算是退役、出售,都不会进行大规模的改造,这样可以腾出船员队伍上新船,船比人多了现在。

地球上那22艘船龄不到十年的056,装个声纳改成同系列的056a都觉得不划算,直接集体退役转交海警了。

与此同时船厂还在新建20艘更大的新054a……

所以,在平板弹射目标性航母,建设到六艘以上的保底规模之前,辽宁和山东不可能获得改弹射的机会。

舰龄较长的辽宁号,应该直到退役都不会改造了,山东还有那么一丝丝机会。

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