《远征欧洲》转载请注明来源：笔下文学网bxwxw.org
想把长门号建成，这当然可以，不过不是在吴海军船厂，而是在兰芳的金兰湾船厂。
消灭日本军队，打掉日本的野心只是一个方面，更重要的是要掠夺日本的人才，摧毁日本的工业基础，扼杀日本重新崛起的可能，这才是秦致远更看重的。
于是尚未完成舾装的长门号被转移到金兰湾船厂，连同那些已经准备好了的材料，都被一起送到金兰湾，随性的还有15000名日本的工人和技术人员。
15000名
没错，就是有这么多，而且这还是在剔除了大多数杂役的前提下。
有资格前往兰芳的，要么是工厂里的技术人员，要么是熟练工人，那些可有可无的杂役一个都不要，兰芳如果需要找那样的人，安南多的是。
伊藤智二也在前往兰芳的船队中，当离开吴海军船厂的时候，伊藤智二注意到，兰芳海军已经开始拆除吴海军船厂里的设备，可以预见，吴海军船厂从此就会成为历史，兰芳一定会把这里拆成平地，就像当初甲午清日战争时期，日军攻占旅顺之后，把旅顺所有能拆的全部拆个精光一样。
伊藤智二很清楚的知道那段历史，因为当时吴海军船厂还曾经接收过一批来自旅顺的船厂设备。
真是天道轮回，24年前，日本人把旅顺人全部杀光，然后拆了个干干净净，24年后，兰芳人用接近十倍的数字报复了日本人，仅仅是在东京，死于那场大轰炸中的日本平民就有差不多20万人。
轰炸当天，东京有15万人丧生，在接下来的这段时间内，这个数字已经上升到20万。
现在可是20世纪初，对付烧伤名没有太好的治疗方法，尤其是大面积烧伤，放到21世纪也随时可能丧命，放到20世纪初更是只能等死，于是仅仅几天之内，那些伤重无法医治的重伤员纷纷在痛苦中哀嚎死去。
纵观兰芳和日本的战争，日本一方一共阵亡近16万军人，共有57艘海军舰艇被击沉；兰芳一共阵亡6400余名军人，有二十一架鱼雷机或者是轰炸机因为各种原因坠毁，好在上面的飞行员大多都被兰芳救回。
和阵亡军人数量形成鲜明对比的是近50万日本平民死亡，这个数字有点惊世骇俗，但发生在日本人身上并不稀罕。在这50万人中，有据可查的，被日本军队逼迫自杀的就有超过10万人。
很难理解日本人的这种行为，如果是屠杀敌对国国民，这还可以理解，但屠杀本国公民实在是令人我发解释，只能归结为日本军队的毁灭倾向上。
在这场战争中，兰芳成为最大的受益者，且不说兰芳在战后获得的割地和赔款，仅仅是战争中的缴获，各种财物的统计就超过二十亿兰方圆，如果再加上日本的赔款，这相当于目前兰芳六年的财政收入。
椰城合约规定，日本必须赔偿兰芳15亿兰芳圆，这笔钱现在的日本政府拿不出来，于是要以日本国内的各种工厂和半成品作为抵押。
于是建造成本高达4390万日元的长门号仅仅作价1500万兰芳圆就被兰芳拖走，还在横须贺造船厂建造，尚未下水的陆奥号战列舰仅仅被作价700万兰方圆，等陆奥号下水之后，陆奥号也将被拖往兰芳完成舾装。
就在长门号和陆奥号被拖走的同时，日本国内的重要企业也纷纷被估值，然后用来赔偿应该付给兰芳的赔款，其中钢材年产量35万吨，占据日本八成产量的八幡制铁所整体的估值只有4500万兰芳圆，日本最大的军工企业三菱重工整体估值只有3900万兰芳圆
如果按照真实价值计算，包括八幡制铁所和三菱重工等企业的价值至少要翻十倍，但问题在于兰芳也有不错的工业底子，而且兰芳工厂里的机器比日本工厂里的机器先进得多，这让日本企业的估值大大缩水，以至于兰芳把所有看得上眼的企业全部估价之后，发现居然距离15亿兰芳圆还有6亿的缺口。
于是日本以海关税收为抵押，向美国借款，用来填补这个缺口。
负责对日本企业进行估值的，是秦致远的大管家加斯帕德。
加斯帕德率领一个工作组去了日本，这个工作组是由兰芳英国美国法国意大利民国等国派出人手共同组建的，但实际上在出发之前就已经受过兰芳的特殊关照，因此虽然日本人抗议工作组的估值并不公道，然并卵，这是全世界的共识，那些工厂就是只值这么点。
估计日本工业想要恢复到战前的规模，至少需要50年时间，如果秦坚决执行军部命令，那么日本将永无出头之日。加斯帕德向秦致远汇报工作。
加斯帕德已经快要60岁，精神状况还是极好。
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
鲇鱼头提示您：看后求收藏（笔下文学网bxwxw.org），接着再看更方便。若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！