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五月初，船队经过查戈斯群岛。
没错，原本的舰队走到查戈斯群岛，舰队已经升格为船队。
除了原有的军舰游轮补给船之外，这一路上，不断有兰芳的邮轮和货轮加入，哪怕是停下登上一两天，船长们也一致决定，要等着黑天鹅号皇家游轮一起返回兰芳。
于是船队的规模愈发壮大，当经过查戈斯群岛的时候，船队已经有了60多艘轮船。
全部都是拥有远洋能力的轮船。
这些轮船有一部分是世界大战期间从当时的威廉皇储，现在的威廉三世手中得到的，有一部分是秦致远这两年陆续购买的，也有一部分是黄博涵和黄锦盛他们购买的。
黄博涵和黄锦盛手中本来就有船运公司，但限于当时荷兰殖民政府的限制，船运公司一直都没有太大发展。
兰芳成立之后，秦致远鼓励民族资本主义的发展，黄博涵手中的建源海运和黄锦盛手中的黄记海运终于解脱了桎梏，得到了长足进步。
目前的兰芳，三家航运公司成鼎足之势，除了建源海运和黄记海运，最后一家就是秦致远成立的深蓝远洋集团。
深蓝远洋集团是一家集生产贸易运输物流于一身的庞然大物，目前在科西嘉和兰芳以及查戈斯群岛，拥有7个分公司或者是基地，几乎整合了秦致远手中所有的商业机构，包括青霉素工厂在内。
深蓝远洋集团同时也是秦致远手中目前最赚钱的产业，甚至超过了联合石油，为秦致远提供了最大程度的助力。
就在秦致远返回兰芳的船队中，就有17艘是属于深蓝远洋集团的邮轮以及货轮。
邮轮不用说，上面搭乘的是前往兰芳的德国工程师和技术人员，货运上则是运送的则是从德国的工厂里拆除的各种机器以及从法国英国各个港口内购买的物资。
兰芳目前的基础还是极其薄弱，甚至连粮食都无法自足，在兰芳的土地上能够种出足够兰芳人食用的粮食之前，兰芳还需要从欧洲以及美国大量购买。
兰芳购买的物资不仅限于小麦和大豆，更有各种肉类食品以及奶制品，甚至是各种轻工业品。
只要是兰芳目前还无法生产的，秦致远都会选择购买，这也最大程度上减轻了欧美列强对于兰芳的警惕。
想想看吧，一个连毛巾都无法自产的国家，能造成多大威胁
这要打上一个大大的问号。
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