《1949我来自未来》转载请注明来源：笔下文学网bxwxw.org
“朱老总，这个69式坦克和59式坦克的区别其实不小。”
小强说着翻开了资料：“69式坦克是在69式中型坦克基础上自行改进设计的主战坦克，而历史上，是在1963年下达战技指标，1964年完成设计，1965年生产出样车，1974年设计定型。车上安装了100滑膛炮、426kw(580马力)发动机、双向稳定器及红外夜视夜瞄装置等。该坦克在火力和机动性以及夜间作战性能方面比59式坦克均有所提高：该坦克的主要武器是100滑膛炮，身管长5450,身管中段有抽气装置，驻退机和复进机并列布置在火炮上方，可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹。脱壳穿速为1490s，火炮最大射速为7发/n。辅助武器有1挺在炮塔着小强又引导着朱老总往后走：“后面这些都是后世装备的装甲车和步战车，朱老总您来看下。”
“哦，装甲车，这就是小强你之前你说的那个，机械化步兵的那个什么装甲车吧？”
“是的。”
小强点头说。“步兵战车和装甲运兵车作用相近，都是运送步兵机动作战用的装甲车辆，步兵战车与装甲运兵车不同的地方在于，步兵战车的防护力较好，火力较大，能够让步兵乘车作战，本身也能够伴随下车作战的步兵，提供火力支援。装甲运兵车则更接近于有装甲的运输车辆。步兵战车有履带和轮式两种类型，大多可在水上行驶，经过准备之后也可以渡过深度较大的河流。步兵战车配备的火力比装甲运兵车高，有些车辆甚至配备反坦克导弹。”
“与美、俄等研制、生产和装备了大量步兵战车的军事大国相比，中国研制和装备步兵战车的时间比较晚。这是因为在很长时间内对步兵战车的认识不足，认为有装甲输送车搭载步兵作战即可。可是后来发现装甲输送车的火力、机动力和防护力都非常有限，根本不能满足步兵与坦克协同作战的要求。所以中国从80年代初才开始研制第一代步兵战车”
说着，小强带领着朱老总走到了一辆装甲车的面前。“这个是63式装甲车，是从1958年开始研制，基型车是531履带式装甲人员输送车，主要用于输送步兵协同坦克作战。后面这辆是其改进型，a531装甲输送车，1968年改进以后大量生产。与531相比，主要改进有：车载7.62机枪改为12.7机枪；增加冬季用的发动机水加热器；发动机与变速箱之间用万向传动轴代替齿套联结；用新的变速操纵装置和减振器代替旧结构。”
“后面这个装甲车样子不太一样啊，这个是什么装甲车？”
朱老总注意到了这两辆63式装甲车后面还有一辆样子不同的装甲车，于是好奇的问道。
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