第七八四章 华夏制造(今天一更,明天三更)[1/2]

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华夏制造经历过很长一段时间的黑暗期和低估。

华夏制造的名声究竟是谁毁掉的?

说起来,这个年代的倒爷们真的有他们的一份功劳在。

在牟其中们用各种轻工业品换飞机的同时,也把大量华夏劣质消费品带到了东欧各地。

在大众汽车刚进入华夏的时候,他们找来找去竟然找不到几家符合标准的配套厂家,后来也是不得不建立质量体系,由此可见一斑。

也正是在大众耕耘了几年之后,魔都汽车制造产业有了相当的基础,沈光林这才敢放心大胆的收购斯柯达,这样柯斯达即使到了国内也有生存空间。

真的不要觉得军工品质就是值得信赖的,在反击战的时候,我们的枪炮炸膛的比比皆是,以至于我们的战士宁可使用捡来的AK47也不愿意用自己产的五六式,这都是品控不严的后果。

所以,实在没有办法挽救了,这才重新设计并推出了81式。

在华夏,不光是自己使用的武器品质不良,就算是对外出口的,质量一样堪忧。

他们在两伊战争中出售的军火品质也是让人诟病的很,很多坦克和大炮都是性能很差,唯一的优势大概就是便宜罢。

后来,两伊战争一结束,华夏的军火贸易就遭到了全世界的抵制,等再谈出口的时候已经是很多年之后的事情了,至少在90年代,华夏的军火出口遭遇了前所未有的困难。

而对于民用产品的品质低劣问题,国内更是泛滥的很。

都不用细数,都涉及到衣食住行的各个方面。

建房子用海沙就不说了,使用的钢筋必定是要强行拉长的,甚至有可能都是生铁的,脆的不得了。

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