首页 > 宝典 > 章节内容

我的书架

第一百八十章 寻根之旅 上

录事参军提示您:看后求收藏(笔下文学网bxwxw.org),接着再看更方便。

站在舷窗前,看着外面漆黑星空,乐晨还在琢磨方丹之事,几日前释放了方丹,他自没多说什么,只是恨恨离去,但很显然,事情并没有完,只是不知道杰卡夫总督有没有在火星商盟之变中扮演什么角色,一切,只能等时间来揭示真相了。天籁小说

此去泰坦星系,乐晨向联邦帝国海关申请驾驶一艘大型武装商业运输舰并得到了批准。

在联邦帝国疆域内,各地方领主的战舰,几乎不会得到跨星域行动的许可,除非是官方调集其战舰,便如同乐晨执行探索任务时的情形,领主麾下战舰才可能离开自己的领地。

至于商业运输舰,通常来说,也仅仅限于本星系内的贸易活动,这也使得各个星系之间,都有垄断性的大贸易商,在星系最重要的交通枢纽星球囤积货物,用星际货运列车运往其它的星系。

不过泰坦星系和玛法星系接壤,而且,同样位于帝国边缘地带,如果将帕瑞纳德联邦帝国的疆域范围看作一个球体的话,泰坦星系和玛法星系一样,都位于球体的表面,相邻的表层而已。

所以乐晨这艘大型武装运输舰,才获得了前往泰坦星系的许可,不过运输舰需要遵循严格的路线图,全程几乎都要光前进,从玛法星系2481星域的火星前往泰坦星系1247星域同样命名为火星的行星,中间横跨四千多个星域,但运输舰的路线图被严格限制,仅仅在其中五个最重要星域的海关获得停泊补给的时间,同时,这五个星域海关也会对船上货物进行严格检查。

除了这五个停泊点,运输舰全程都不许跳出空间,除非飞船出现了故障,但飞船智脑里的故障记录几乎难以伪造,所以,想靠这一点瞒天过海很难。

帝国境内的长途运输舰申请目的地后都是这般,会自动生成需要严格遵循的路线图,便是为了禁止中途走私各种违禁物资。

帝国防范走私物资之严格,乐晨刚刚踏入帕瑞纳德世界时售卖违禁药品时已经体验过了。

不过乐晨前往泰坦星系,自然没有什么走私的意愿,在这艘大型武装运输舰上,他装了满满一船火星空域奴隶们手工制作的各种饰品、艺术品、服饰等等,实则利用运输舰跨星系售卖货物本来便不合算,毕竟某种商品,就算卖到十几个星系外,但其最高价值有时而穷,利用运输舰运输,其利润也未必能抵得上原液的损耗。

所以,2481火星空域的手工品便是享有盛誉,也多是在玛法星系内,偶有流入帝国中心星系的,那也是大贸易商使用星际货运列车进行的跨星系运输,比起武装运输舰的运输成本,在跨星系长途运输上,容量高出百倍且可以利用星罗密布的加轨道的星际货运列车,其成本要低廉的微不足道。

所以,就算帝国不限制商业运输舰的跨星系贸易,便是从成本考虑,也没几个贸易商人会进行这样的贸易活动,尤其是武装运输舰,因为其武器系统也需要大量的能量维系,成本更高,而在帝国边疆之地的贸易活动,武装运输舰又是必须的,海盗船极多不说,便是叛军舰只,也往往一言不合便动手劫掠,更有一些地方小领主伪装海盗船打劫过往贸易商人,武装运输舰不仅仅是有一定自保能力,其引擎的功率也比普通运输舰高出许多,可以最快度的跳跃进空间,至少,没有dda级重型驱逐舰及更高型号的战舰,如果是偶然遭遇而不是精心设伏,那些低等战舰是很难捕获如乐晨现今乘坐的这种大型武装运输舰的。

乐晨乘坐的运输舰,型号为“gJk”大型商业武装运输舰,运输舰名为“宝石”号,乃是帝国次代运输舰,至于帝国最先进技术的巨型运输舰,那只有在帝国中心星系才能得见了。

乐晨第一次见到这种gJk型运输舰时便曾经感叹其船体之巨大,其足足有四艘战列舰的容积了,现今想象着帝国中心星系那多如牛毛的巨型运输舰穿梭往来的繁荣景象,也只能心下叹息,对这个科技巅峰帝国,油然升起一丝敬意。

更多内容加载中...请稍候...

本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!